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厂家加工制作钢花管的程序是比较多的,而且钢花管的类型也是有很多的,在进行制作钢花管的时候需要用到关键的一步就是钢花管的焊接。钢花管在焊接的时候要注意的问题也是比较多的,一般焊接的时候要注意以下几点,才能够保证钢花管的质量和效率的不断地注浆管进行。打底选用H08CrMoVA焊丝,填充选用R317焊条。钢花管材料信息条注浆管件切段钢管制作焊条比较靠适合气焊。知道钢管材质才能选择注浆管焊条或钢管牌号帮电弧焊连接管道放划线基础按矫管材、同城切割料、同城坡口、同城组、同城焊接、同城清理焊渣等工序进行施工坡口加工及清理。当Ceq>0.4时,焊接接头淬硬倾向大,可能出现裂纹。而本次15Cr1MoVG的碳当量值为0.515,注浆管可知15Cr1MoVG钢的裂纹敏感性大,再加上焊缝的拘束应力大,从而使焊接性变差,所以为保证焊接质量,必须采取严格的焊接参数,适当的焊前预热以及焊后热处理等工艺措施。钢花管控制钢花管淬火时的弯曲度,可从以下几个方面进行:(1)采用先外喷后内喷的分步冷却工艺。由于钢花管的内喷水是从钢花管的一端流向另外一端,钢花管在两端的冷却速度不同,从而导致钢花管弯注浆管曲。故可采用先进行外喷水冷却,使得钢花管表层首先发生组织转变,再用内喷水进行冷却的方法,避免钢花管弯曲畸变,内喷水比外喷嘴的延时时间可采用2 ~10s。(2)减少钢花管在旋转轮上的悬出端长度。通过合理的旋转轮布局及钢花管长度控制,将钢花管端部悬出量控制在≤600 mm,可有效减小淬火时的离心力,降低钢花管管端弯曲度。




注浆管注浆过程中注浆不饱满原因分析分析原因:(1)浆液凝固收缩过快,钢管注浆过程中形成空洞。(2)注浆时,钢管内空气堵塞。解决方法:钢管注浆前,在注浆口增设排气孔;注浆过程中,调节注浆压力达到适合压力,水泥浆水加入适量缓凝剂,保证水泥浆注入钢管后,有足够时间分散。在注浆过程中,若发现注浆出现不够理想,可在同步注浆结束后,采用二次注浆,弥补次的缺陷,二次注浆一般是劈裂注浆,开口压力较大,能够形成纺锤状固结体,增加钢管强度




桩基检测二、附近现场规范检测步骤1、附近确定注浆管的编号并正确的与仪器相应通道接口连接。2、附近确定了注浆管的编号后,将探头放入相应的注浆管中并接好探头。3、附近当传感器已到达注浆管口或选择采集完成后,如发现该数据中存在信号大面积异常,可将探头重新放回注浆管内,再重新测试一遍。4、附近在桩身质量可疑的测点周围,可采用加密测点,或采用斜测、附近扇形扫测进行复测。三、附近检测数据分析1、附近注浆管斜规范修正:在检测过程中,难免会碰到声测剖面,需对桥梁声测注浆管偏斜进行注浆管斜修正。四、附近现场检测故障排查检测过程若出现异常,应立即停止检测并对检测仪器、附近设备及被测桩进行详细检查,发现问题并及时解决。检查桥梁声测注浆管中是否有水。




①成孔。视地层土质和地下水位情况采用合适的成孔方法。②放钢筋笼及桩端压力注浆装置。③按常规方法灌注混凝土。④进行压力注浆。⑤卸下注浆接头, 成桩。上述为共通的施工程序, 视不同的桩端压力注浆工法,具体施工时还会有所变通。桩基注浆管导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定或焊接。桩端桩基注浆管导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置。对于非通长配筋桩,下部应有不少于 2 根与注浆管等长的主筋组成的钢筋笼通底。桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定。(2)桩侧压力注浆桩桩侧压力注浆桩是指钻孔、本地冲孔和挖孔灌注桩在成桩后,在压力作用下将能固化的浆液通过桩身预埋注浆装置或钻孔预埋花管强行压入桩侧土层中, 充填桩身混凝土与桩周土体的间隙, 同时与桩侧土层和在泥浆护壁法成孔中生成的泥皮发生物理化学反应,提高桩侧土的强度qs及刚度Es增大剪切滑动面, 改变桩与侧壁土之间的边界条件, 从而提高桩的承载力以及减小桩基的沉降量。环形花管桩侧压力注浆桩共同的施工程序:①成孔。视土层地质和地下水位情况采用合适的成孔方法。②放钢筋笼、本地注浆管及桩侧压力注浆装置。③按常规方法灌注混凝土。④进行桩侧压力注浆。⑤卸下注浆接头, 成桩。上述为共同的施工程序, 视不同的桩侧压力注浆工法,具体施工时还会有所变通。
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